تراجعت الأسهم الأوروبية من جديد، بعد الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترمب.

مؤشر «ستوكس 600» ينخفض بنسبة 2% 

وانخفض مؤشر «ستوكس 600» الذي يرصده تحيا مصر بنسبة 2% بحلول الساعة 9:37 صباحاً بالتوقيت المحلي في لندن، متجهاً لتسجيل انخفاض أسبوعي بنسبة 5%.

تراجع مؤشر نيكى اليابانى بنسبة تقارب 3%

فيما تراجع مؤشر نيكى اليابانى بنسبة تقارب 3%، لينهى الأسبوع بانخفاض 9%، وانخفض مؤشر توبكس فى طوكيو بنسبة 4.5%.

مؤشر كوسبى فى كوريا الجنوبية يغلق على انخفاض بنسبة 1.3%

وأغلق مؤشر كوسبى فى كوريا الجنوبية على انخفاض بنسبة 1.3%وفى لندن، انخفض مؤشر فوتسى 100 بمقدار 41 نقطة عند الافتتاح.

وتراجع مؤشر ستاندرد آند بورز/إيه إس إكس 200 الأسترالى بنسبة 2.2% وسط مخاوف من ركود عالمى بعد إعلان ترامب عن أشد الحواجز التجارية منذ أكثر من 100 عام.

وهبط خام برنت بنسبة 1.1% أخرى اليوم ليصل إلى 69.40 دولارًا للبرميل، وهو أدنى مستوى له فى أكثر من ثلاثة أسابيع، بعد خسائر فادحة تكبدها يوم الخميس، وسط مخاوف من تباطؤ الطلب.

وحذر صندوق النقد الدولى من أن فرض الرئيس الأمريكى دونالد ترامب رسومًا جمركية باهظة يمثل خطرًا كبيرًا على الاقتصاد العالمى، فى ظل استمرار تضرر أسواق الأسهم من عمليات بيع مكثفة من جانب المستثمرين.

وقالت كريستالينا جورجيفا، المدير العام لصندوق النقد الدولي، إنه من المهم أن تتجنب الولايات المتحدة وشركاؤها التجاريون تصعيد الحرب التجارية العالمية، فى الوقت الذى شهدت الأسواق فى آسيا وأستراليا المزيد من الانخفاضات اليوم الجمعة.

وتابعت جورجيفا: "ما زلنا نقيم الآثار الاقتصادية الكلية لإجراءات الرسوم الجمركية المعلنة، لكنها تمثل بشكل واضح خطرًا كبيرًا على التوقعات العالمية فى ظل تباطؤ النمو". ودعت مدير صندوق النقد الدولى إلى ضرورة تجنب الخطوات التى قد تلحق المزيد من الضرر بالاقتصاد العالمى، وناشدت الولايات المتحدة وشركائها التجاريين بالعمل بشكل بناء لحل التوترات التجارية والحد من حالة عدم اليقين.

وقال خبير اقتصادي، إن التأثير الأكبر على حرب الرسوم الجمركية التي أعلنها الرئيس الأميركي دونالد ترامب، بالنسبة لمصر، سيكون على قناة السويس.

وكتب الخبير الاقتصادي هاني توفيق في منشور عبر موقع فيسبوك: "جمارك ترامب التي فرضها على العالم كله سوف تطيح بشركات وبورصات كثيرة وأولها بورصة أميركا نفسها. 

وأضاف الخبير الاقتصادي: للمتسائلين عن مصر، الأثر السلبي الأكبر سيكون في قناة السويس، للتباطؤ المؤكد في سلاسل الإمدادات والتجارة العالمية نتيجة رفع الجمارك.