كشفت الهيئة القومية للأنفاق عن تقدم معدلات تنفيذ الأعمال بمحطة العين السخنة، إحدى المحطات الرئيسية ضمن الخط الأول من مشروع القطار الكهربائي السريع، الذي يربط بين العين السخنة على ساحل البحر الأحمر، مرورًا بالعاصمة الإدارية والقاهرة والإسكندرية، وصولًا إلى العلمين ومرسى مطروح على ساحل البحر المتوسط.

ويأتي هذا المشروع العملاق في إطار استراتيجية الدولة لتطوير منظومة النقل الذكي والمستدام، بهدف تسهيل حركة النقل البري بين المدن وتعزيز الربط بين المناطق الساحلية والصناعية والسكنية، مما يساهم في دعم خطط التنمية الشاملة.

محطة العين السخنة.. محور تنمية واستثمار

ووفقًا لتقرير الهيئة، تمضي الأعمال التنفيذية لمحطة العين السخنة بخطى متسارعة، حيث يُتوقع أن تُشكل المحطة مركزًا متكاملًا للخدمات والنقل، يخدم المناطق السياحية على البحر الأحمر، والمناطق الصناعية القريبة، إضافة إلى مدينة السويس الجديدة والمناطق الاستثمارية الناشئة.

اقرأ أيضاً: عرض إيطالي لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر

وتسعى الهيئة إلى تحقيق أقصى استفادة اقتصادية من المحطة من خلال تنفيذ مخطط استثماري وتجاري شامل، يتضمن إنشاء فندق ومجمع تجاري داخل المحطة، بهدف تعظيم العوائد وتعزيز دور المحطة كمحور حيوي يربط بين مختلف الأنشطة الاقتصادية بالمنطقة.

وصلة ربط بالميناء لتعزيز الكفاءة اللوجستية

وفي سياق متصل، كشفت الهيئة عن تنفيذ وصلة ربط مباشرة بين محطة القطار وميناء العين السخنة بطول 6 كيلومترات، ضمن أعمال الخط الأول للمشروع. وتهدف هذه الوصلة إلى تسهيل حركة نقل البضائع من وإلى الميناء، بما يعزز من كفاءة الخدمات اللوجستية، ويرفع القدرة التنافسية للميناء كمركز توزيع رئيسي على مستوى الجمهورية.

تفاصيل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع (الخط الأخضر)

يحمل الخط الأول لـ القطار السريع اسم “الخط الأخضر”، ويبلغ طوله 675 كيلومترًا، ويضم 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و12 محطة إقليمية. ويمتد الخط من العين السخنة إلى مرسى مطروح مرورًا بمحطات حيوية تشمل:

العين السخنة – العاصمة الإدارية – محمد نجيب – القاهرة – جنوب الجيزة – العياط – الفيوم – بني سويف – حدائق أكتوبر – 6 أكتوبر – سفنكس – السادات – وادي النطرون – النوبارية – الإسكندرية – برج العرب – العامرية – الحمام – العلمين – سيدي عبد الرحمن – الضبعة – سوان ليك – رأس الحكمة – ألماظة باي – مرسى مطروح.

ويُعد هذا الخط أحد الركائز الأساسية في شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي تعمل الدولة على تنفيذها، لما لها من دور محوري في تقليل زمن الرحلات، وخفض استهلاك الوقود، وتحقيق الربط الفعال بين مختلف المناطق الحيوية في الجمهورية.

نسخ الرابط تم نسخ الرابط