تخطو وزارة النقل المصرية، خطوات متقدِّمة نحو إنشاء مشروع ضخم يتمثل في إنشاء 7 ممرات لوجستية متكاملة، تهدف إلى ربط مناطق الإنتاج (الصناعي، الزراعي، التعديني) بالموانئ البحرية المصرية، سواء على البحر الأحمر أو المتوسط، مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، وبالاعتماد على شبكات السكك الحديدية والطرق الرئيسية.

أهداف المشروع

يهدف مشروع إنشاء الممرات اللوجستية إلى ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، ودعم التجارة الدولية وتجارة الترانزيت، فضلا عن تخفيف الضغط على شبكة الطرق وتحسين كفاءة النقل، وزيادة الاعتماد على السكك الحديدية والقطارات الكهربائية، بالإضافة إلى خدمة المجتمعات العمرانية الجديدة والمناطق الصناعية.

تفاصيل الممرات اللوجستية السبعة

1. ممر السخنة – الإسكندرية اللوجستي

يبدأ من ميناء السخنة على البحر الأحمر.

يمر بـ ميناء العاشر من رمضان الجاف والمنطقة اللوجستية.

يربط عبر خط الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس (63.5 كم).

يخدم القاهرة، 6 أكتوبر الصناعية، الميناء الجاف بأكتوبر.

ينتهي عند ميناء الإسكندرية الكبير.

2. ممر العريش – طابا اللوجستي

يمتد من ميناء العريش على المتوسط إلى ميناء طابا على خليج العقبة.

يخدم مناطق الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.

يمر بـ مناطق لوجستية في: (الطور – رفح – العوجة – الحسنة – النقب – طابا – رأس سدر – بئر العبد).

3. ممر القاهرة – الإسكندرية اللوجستي

يبدأ من محطة قطارات صعيد مصر في بشتيل.

يمر بـ مينائي السادات و6 أكتوبر الجافين.

يشمل ربطًا بسكة حديد بشتيل – الاتحاد – إيتاي البارود – القباري.

عبر وصلتي: كفر داود – السادات (36 كم) والمناشي – 6 أكتوبر (68 كم).

ينتهي عند ميناء الإسكندرية الكبير.

4. ممر طنطا – المنصورة – دمياط اللوجستي

ينطلق من المنطقة اللوجستية بـ طنطا في قلب دلتا مصر.

يخدم الإنتاج الزراعي والصناعي في: (قويسنا – طنطا – كفر الزيات – المحلة – المنصورة).

يربط بميناء دمياط عبر خط سكة حديد (طنطا – المنصورة – دمياط).

يشمل الميناء الجاف بمدينة دمياط الجديدة.

5. ممر جرجوب – السلوم اللوجستي

يمتد من ميناء جرجوب على المتوسط إلى ميناء السلوم البري.

يخدم حركة التجارة مع ليبيا.

يمر بالمنطقة اللوجستية شرق السلوم.

يشمل خط سكة حديد جرجوب – السلوم بطول 223 كم.

6. ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل اللوجستي

يشمل الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع وطريق الصعيد الغربي.

يخدم مناطق: (الفيوم الجديدة – كوم أبو راضي – سوهاج الجديدة – أبو سمبل).

يربط مناطق الاستصلاح الزراعي في توشكى وشرق العوينات.

يدعم السياحة في منطقة أبو سمبل.

7. ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور اللوجستي

يبدأ من ميناء سفاجا على البحر الأحمر.

يمر بـ المنطقة اللوجستية بـ سفاجا.

يشمل الخط الثالث من القطار الكهربائي السريع وخط سكة حديد ديزل (سفاجا – قنا – أبو طرطور).

اقرأ أيضًا: مصر تتوسع في إنشاء الممرات اللوجستية للتحول الأخضر وتقليل الانبعاثات الكربونية

الأهمية الاستراتيجية لمشروع الممرات اللوجستية

تحويل مصر إلى محور لوجستي عالمي.

دعم الصادرات والاستثمار الصناعي والزراعي.

زيادة الاعتماد على النقل المستدام وتخفيف الضغط على الطرق.

خلق فرص عمل في الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية.

تعزيز حركة التجارة البينية مع إفريقيا ودول الجوار.

نسخ الرابط تم نسخ الرابط