في تأكيد رسمي لطموحات تركيا البحرية المستقبلية، أعلن قائد القوات البحرية التركية، الأدميرال إرجومنت تاتلي أوغلو، أن بلاده تعتزم اتخاذ “خطوة حاسمة” نحو بناء غواصات تعمل بالطاقة النووية، وذلك بعد الانتهاء من برنامج غواصات فئة “ريس” الجاري تنفيذه.

بناء غواصات تعمل بالطاقة النووية لردع بحري طويل الأمد

وصرّح تاتلي أوغلو قائلًا: “سنتخذ أيضًا خطوة محورية نحو بناء غواصات تعمل بالطاقة النووية، وهو أمر بالغ الأهمية لقدرتنا على الردع البحري طويل الأمد، ورؤيتنا للتحول إلى قوة متوسطة ذات تأثير عالمي”.

ويأتي هذا الإعلان في سياق رؤية أشمل لتطوير البحرية التركية، التي تشمل مشاريع بناء غواصات متقدمة تُنفذ حاليًا في حوض بناء السفن العسكري “غولجوك”، بالتوازي مع التطور المتسارع في البرنامج النووي المدني للبلاد.

الطاقة النووية المدنية كأساس للقدرات البحرية

يعتمد الطموح النووي البحري التركي على الأسس التقنية التي يوفرها برنامج الطاقة النووية المدني، وعلى رأسه محطة “آق قويو” النووية الجاري إنشاؤها في ولاية مرسين، والتي تبنيها شركة “روسآتوم” الروسية ضمن نموذج “البناء-الامتلاك-التشغيل”.

تشمل المحطة أربعة مفاعلات ضغط مياه من طراز VVER-1200، بقدرة 1200 ميغاواط لكل مفاعل، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل الوحدة الأولى نهاية العام الجاري، على أن تكتمل الوحدات الثلاث المتبقية بحلول عام 2028، لتغطي عندئذٍ نحو 10% من إجمالي الطلب على الكهرباء في تركيا.

وأثار هذا النموذج قلقًا في أوساط حلف شمال الأطلسي، نظرًا للملكية الأجنبية الكاملة للمحطة وقربها من مواقع استراتيجية مثل قاعدة إنجرليك الجوية ورادار الدفاع الصاروخي التابع للناتو في “كوراجيك”.

وأكدت السلطات التركية أنها تملك خطط طوارئ لاستلام السيطرة على المحطة في حال استدعت الظروف الأمنية ذلك.

تطوّر تاريخي لأسطول الغواصات التركي

شهد أسطول الغواصات التابع للبحرية التركية تطورًا تدريجيًا عبر مراحل متعددة من التوريد والإنتاج، بدأت منذ السنوات الأولى للجمهورية.

ففي الفترة ما بين عشرينيات وأربعينيات القرن الماضي، حصلت تركيا على غواصات من ألمانيا وإيطاليا وإسبانيا، شملت طراز UB III الألماني (غواصتا “إينونو الأولى” و”الثانية”)، ونماذج مشتقة من الغواصات الإيطالية Argonauta وVettor Pisani، إضافة إلى غواصة “غور” المشتقة من الفئة الألمانية Type IA.

خلال الحرب العالمية الثانية وما بعدها، تسلمت تركيا غواصات من الفئتين الأمريكيتين Balao وTench، خضعت لاحقًا لبرامج التحديث GUPPY بأنواعه IA وIIA وIII، وظلت في الخدمة حتى حقبة الحرب الباردة. ومن الغواصات البارزة في تلك الفترة: TCG Dumlupınar، TCG Uluçalireis، وTCG Pirireis.

إنتاج محلي تركي بترخيص ألماني

اعتبارًا من سبعينيات القرن الماضي، انتقلت تركيا إلى مرحلة الإنتاج المحلي بترخيص، وكانت غواصات “أتيلاي” – المبنية على طراز Type 209/1200 الألماني – أولى الغواصات المصنّعة محليًا في حوض “غولجوك” البحري. تلتها غواصات “بريفزه” (Type 209/1400) و”غور” (Type 209T2/1400).

ويضم الأسطول التركي حاليًا 13 غواصة هجومية نشطة: غواصتان من فئة “أتيلاي”، وأربع من فئة “بريفزه”، وأربع من فئة “غور”، إضافة إلى أول غواصة من فئة “ريس” التي دخلت الخدمة عام 2024. ومن المتوقع أن تنضم خمس وحدات إضافية من فئة “ريس” إلى الأسطول بحلول عام 2029.

ويمثل حوض بناء السفن في “غولجوك” محورًا أساسيًا في استراتيجية تركيا لبناء غواصات محلية منذ ما يقرب من 50 عامًا. وقد وصفه الأدميرال تاتلي أوغلو بأنه “مرتكز جوهري” للحفاظ على قدرات بناء الغواصات الوطنية للأجيال القادمة، بما في ذلك الطموحات المستقبلية لتطوير غواصات تعمل بالطاقة النووية.

اقرأ أيضاً: الجيش الأمريكي يكشف بفيديو عن مقاتلات CCA.. معلومات عن القوة المستقبلية

نسخ الرابط تم نسخ الرابط