في خطوة استراتيجية لتعزيز مكانة مصر كمركز لوجستي عالمي، تمضي وزارة النقل قدمًا في إنشاء وتشغيل ثلاث محطات حاويات عملاقة تحت اسم “تحيا مصر” في موانئ دمياط والإسكندرية والدخيلة، بطاقة إجمالية تبلغ 6.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، بالشراكة مع تحالفات دولية من كبرى الشركات البحرية واللوجستية.

1. محطة تحيا مصر 1 – ميناء دمياط

•القدرة الاستيعابية: 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
•أطوال الأرصفة: 1970 مترًا.
•عمق الأرصفة: 18 مترًا.
•الساحة الخلفية: 922 ألف متر مربع.
•المعدات: تم استلام 7 أوناش رصيف عملاقة من أصل 12، و20 ونش ساحة كهربائي من أصل 40.
•التحالف المشغل: “دمياط أليانس” (Eurogate الألمانية – Contship الإيطالية – Hapag-Lloyd الألمانية).
•الوضع التنفيذي: تم الانتهاء من البنية التحتية، ويجري استكمال البنية الفوقية والتجهيزات النهائية للتشغيل.

2. محطة تحيا مصر – ميناء الإسكندرية

•القدرة الاستيعابية: 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
•البضائع العامة: 2 مليون طن سنويًا.
•السيارات: 100 ألف سيارة سنويًا.
•إجمالي تداول البضائع: يتراوح بين 12 إلى 15 مليون طن سنويًا.
•أطوال الأرصفة: 2530 مترًا بعمق يصل إلى 17.5 مترًا.
•المعدات: 4 أوناش رصيف STS و12 ونش ساحة RTG (مع خطط للتوسع إلى 10 و30 على التوالي).
•الشريك التشغيلي: شركة CMA CGM الفرنسية.
•الوضع التشغيلي: دخلت المحطة التشغيل الكامل، وتعاملت مع 410 ألف حاوية و330 سفينة خلال أول عام.

3. محطة تحيا مصر 2 – ميناء الدخيلة

•القدرة الاستيعابية: 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
•أطوال الأرصفة: 1200 متر ضمن مشروع رصيف 100 الممتد إلى 1680 مترًا.
•عمق الأرصفة: 18 مترًا.
•المساحة الخلفية: 840 ألف متر مربع.
•التحالف المشغل: تحالف “هاتشيسون” العالمية و”MSC” السويسرية.
•الموقع الاستراتيجي: جزء من محور السخنة – الإسكندرية اللوجستي الذي يربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.

رؤية استراتيجية للتجارة واللوجستيات

تأتي هذه المشروعات الثلاثة ضمن رؤية وزارة النقل لتحويل مصر إلى مركز إقليمي لتجارة الترانزيت وخدمات الموانئ، ودعم الربط بين الموانئ البحرية والمناطق اللوجستية والموانئ الجافة، من خلال تطوير البنية الأساسية والفوقية وتبني التشغيل الذكي الصديق للبيئة.

اقرأ أيضا.. تقدم الأعمال الإنشائية في منطقة وسط البلد بمدينة العلمين (صور)

نسخ الرابط تم نسخ الرابط