وأشار كامل الوزير إلى أن مصر قامت بإنشاء 3 موانئ جديدة، ليصل إجمالي عدد الموانئ إلى 18 ميناء بحريًا، بالإضافة إلى تنفيذ مشروعات أرصفة ومحطات جديدة، ليرتفع إجمالي أطوال الأرصفة إلى 100 كيلومتر، فضلاً عن تنفيذ حواجز أمواج بطول 50 كيلومترًا، وتعميق الممرات الملاحية، بما يُمكن القطاع من استيعاب 40 مليون حاوية مكافئة و400 مليون طن من البضائع سنويًا.

استقطاب كبار اللاعبين العالميين

وأكد الوزير أن مصر نجحت في جذب أكبر ست شركات شحن بحري عالميًا، وهي:

MSC، MAERSK، CMA CGM، HAPAG LLOYD، COSCO، وEVERGREEN،

إلى جانب سبعة من كبرى شركات تشغيل الموانئ الدولية، من بينها هاتشيسون، ويوروجيت، وموانئ أبوظبي، وموانئ دبي، وذلك ضمن خطة تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل والخدمات اللوجستية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.

جولة تفقدية بميناء جدة

وتضمنت الزيارة جولة تفقدية شملت محطات الحاويات، والمنطقة اللوجستية المخصصة للإيداع وإعادة التصدير، إلى جانب محطات البضائع العامة، وأحواض إصلاح السفن، والمحطة السياحية المخصصة لسفن الكروز، والتي تُعد بوابة رئيسية لاستقبال الرحلات السياحية البحرية في المملكة، خاصة لقربها من مراكز الجذب السياحي بمحافظة جدة.

ميناء جدة الإسلامي.. شريان الملاحة في البحر الأحمر

ويُعد ميناء جدة الإسلامي الميناء البحري الرئيسي للمملكة على ساحل البحر الأحمر، ويمتاز بموقعه الاستراتيجي الذي يربط بين آسيا وأوروبا وإفريقيا، ويخدم حركة التجارة الدولية، إضافة إلى استقباله حجاج بيت الله الحرام من مختلف أنحاء العالم.

ويمتد الميناء على مساحة 12.5 كيلومترًا مربعًا، ويضم 62 رصيفًا وأربع محطات رئيسية، إلى جانب بنية لوجستية متكاملة تشمل معدات المناولة، وساحات التخزين، وخدمات تموين السفن، ونظام نقل مباشر عبر الشاحنات، مما يساهم في تسريع حركة دوران السفن وتيسير العمليات التشغيلية.

للمزيد تابع

خليجيون نيوز على: فيسبوك | إكس | يوتيوب | إنستغرام | تيك توك