أصدرت الحكومة المصرية قرارًا يقضي بمنع سير ميكروباص السيرفيس على الطريق الدائري، بداية من 1 يونيو المقبل، في المسافة من تقاطع الدائري مع الطريق الزراعي، وحتى أكاديمية الشرطة على مسافة تمتد إلى 35 كيلومتر.

ويأتي قرار الحكومة في هذا الشأن بسبب تشغيل مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، والمقرر له اعتبارًا من بداية الشهر المقبل، في خطوة إيجابية من قبل وزارة النقل المصرية لتجنب حالات ازدحام المواطنين أعلى الطريق الدئري.

وخلال تصريحات تلفزيونية للفريق كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أوضح أن قرار وقف سير ميكروباص السيرفيس سيكون من محطة أكاديمية الشرطة إلى طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعي مع تقاطع الدائري وتحديدًا عند نزلة قليوب.

المشهد المروري على الطريق الدائري

ووصف الفريق كامل الوزير، المشهد المروري على الطريق الدائري بأنه غير منضبط، مشيرًا إلى أن بعض سيارات ميكروباص السيرفيس تسببت في تحويل الطريق إلى ما يشبه “سويقة”، على حد تعبيره، إذ قال: “آن الأوان أن يكون هناك انضباط مروري كامل على الطريق الدائري.. مش معقول نحط على كل راكب أو كل عربية جندي مرور أو شرطة.. سيبوا الشرطة لمهام أكبر، وإحنا لازم نلتزم وننضبط”.

اقرأ أيضا: من الدائري إلى العاصمة الإدارية.. تفاصيل هامة عن الأتوبيس الترددي BRT

وأشار الوزير إلى أن الطريق الدائري يشهد جهودًا مكثفة في أعمال النظافة، حيث تعمل 3 شركات نظافة مقسّمة على ثلاثة قطاعات، تُنَفِّذ أعمالها مرتين يوميًا، صباحًا ومساءً. ورغم ذلك، أوضح أن بعض المواطنين يلقون المخلفات على الطريق بدعوى أن الحكومة ستتولى إزالتها.

وشدد الفريق كامل الوزير على أهمية تغيير السلوكيات الخاطئة التي تتعارض مع حجم المشروعات التنموية الجاري تنفيذها، مؤكدًا ضرورة الحفاظ على تلك المشروعات، وكذلك الحفاظ على حياة المواطنين من خلال الالتزام بالقواعد وعدم ارتكاب أي مخالفات تعرضهم للخطر.

تفاصيل تشغيل خطوط الأتوبيس الترددي

تتضمن المرحلة الأولى 14 محطة هي: محطة عدلي منصور محطة غير نمطية – عدد 2 محطة سطحية بكوبري مشاة: بهتيم وأكاديمية الشرطة و11 محطة سطحية بنفق مشاه: إسكندرية الزراعي والشرقاوية وشبرا – بنها ومسطرد والخصوص والمرج والقلج ومؤسسة الزكاة والفريق إبراهيم العرابي والسلام وطريق السويس.

خلال المرحلتين الأولى والثانية من مشروع الأتوبيس الترددي BRT  والذي سيتم تسييره على الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى؛ سيتم تسيير عدد 100 أتوبيس كهربائي سعة  كل أتوبيس 66 راكبا بما يعادل 5 ميكروباص، وذلك لنقل 3200 راكب بالساعة في الاتجاهين.

نسخ الرابط تم نسخ الرابط